一“牌”难求港珠澳大桥通车在即，开放1万两地牌仍供不应求

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一“牌”难求港珠澳大桥通车在即，开放1万两地牌仍供不应求
港珠澳大桥粤港车牌代办---腾博国际高先生—189 2467 9203
港珠澳大桥粤港车牌代办---腾博国际高先生—189 2467 9203
港珠澳大桥粤港车牌代办---腾博国际高先生—189 2467 9203
配额从3000个上升到1万个，反映出有关部门对于两地牌诉求的重视，但如何发挥港珠澳大桥在粤港澳大湾区经济命脉上的联动作用，还需要依靠一套合理和完善的两地牌政策。
“50万元，还有很多人等着要。”深圳一家两地牌中介公司工作人员对时代周报记者表示，近每天要接待一两百个两地牌业务咨询，在过去90天，成交量也达到近80单。
通常所说的两地牌，就是拥有广东和港澳两地车牌，可以直接往来内地和港澳两地的车辆，其实现形式包括香港或澳门车上内地车牌（粤Z黑牌），或内地车上香港车牌（蓝牌车加挂FV开头香港车牌），每一块车牌均限定进出的口岸。
“港珠澳大桥通车在即，1万个配额根本无法满足穿梭两地的需求。”前述工作人员说道。
然而，这供不应求的1万个配额，也是在不到一个月前刚刚增加的。
2017年8月25日，粤港两地宣布发放3000个港珠澳大桥香港两地牌私家车配额。由于申请情况踊跃，到了12月12日，香港特区运输署宣布，粤港两地决定额外增发7000个配额至1万个，以回应需求。配额有效期为5年，到期后按届时规定及条件延期。
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“两地牌一直是个的市场，尤其是在当下的时间节点上。”中山大学港澳珠江三角洲研究中心副主任林江告诉时代周报记者，配额从3000个上升到1万个，反映出有关部门对于两地牌诉求的重视，但如何发挥港珠澳大桥在粤港澳大湾区经济命脉上的联动作用，还需要依靠一套合理和完善的两地牌政策。
放眼市场上眼花缭乱的代办机构，大打价格战的不在少数，而对于目标客户来说，更看重的是公司资质和办理效率，追求的不仅仅是速度，更侧重的是品质和保障。因为，车牌背后关联的是公司挂靠以及相关的纳税申报等繁杂事项，但凡出现烂尾，后续只会让人苦不堪言。
所以，选代办机构，抓品质更看品牌。
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那么，品牌靠什么来？
企业实力、市场口碑就是两项重要的衡量指标。
就拿批车牌指标来说，3300个名额，而腾博就凭借过硬的品牌实力已成功办理了百余家，也就是说，占有了市场30%的名额，这对于当前不计其数、大大小小的车牌代办机构来说，俨然占据了不少的市场份额。
腾博市场专员高先生办理车牌业务回执
2腾博凭何成为选择？
为什么腾博能成为那些不少外商、港商的选择？
13年的创办经验
腾博从2005年成立至今，一直中国商事服务行业。服务内容涵盖公司注册、财务管理及各类金融牌照申请等行业综合解决方案。
众所周知，2008年因为次贷危机引发的全球金融风暴席卷全球，而腾博能够成功渡过危机并能在金融领域占有一席之地，这是需要相当的实力做铺垫的。
加上去年监管层频频使出雷霆手段，互联网小贷牌照被紧急叫停，而腾博依然能在金融市场傲立群雄。重要的是，在深圳这个金融产业高度密集，竞争白热化的快节奏城市，腾博已成为批进驻地标——平安国际金融中心的行业，背后的雄厚实力不言而喻。
高瞻的者
其实，不仅是车牌办理，金融牌照申请，腾博的业务触角已延伸到财税记账、商标注册、公司上市等全金融产业链。这不仅仅是需要、严谨的工匠精神，更需要富于前瞻性的战略眼光和抢先开拓并占据市场的先试。
无论是车牌办理的前期筹划布局，还是售后抓品质保障客户利益，抢先已成为腾博集团上下的座右铭。就拿车牌业务来说，市面上已有不少车牌代办机构在仿效腾博的商业模式。
市场口碑尤佳
腾博为经深圳前海深港现代化服务业合作区授权认定的 “前海招商合伙人”，拥有多条绿色快速通道、强大的政企人脉资源，借此，腾博在把握政策先机上占据优势，并能提供车牌由申请到落地的一体化服务。
集团资质和诸多成功案例相得益彰。腾博赢得众多各行业客户的高度赞誉。
现在，为了响应腾博集团上下展开“疯狂2018，追梦2019”的行动口号，本月1月8日即将启动30个车牌名额的活动。活动持续到月底结束，敬请期待！
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